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[ C, usually plural ] a rule or ordinario way of behaving which the people who do an activity usually follow:

5. Será de aplicación el apartado 3 de esta disposición a cualesquiera relaciones que la Despacho General del Estado establezca con otras empresas públicas para la construcción y/o explotación de carreteras estatales y el apartado 4 de esta disposición a los contratos que las citadas empresas públicas concluyan con terceros para la construcción y/o explotación de carreteras estatales.

2. En las travesías de carreteras del Estado corresponde al Ocupación de Fomento, previo informe del ayuntamiento correspondiente, el otorgamiento de autorizaciones relativas a la propia carretera o a los terrenos y edificaciones colindantes cuando se afecte a los elementos de la carretera o a la zona de dominio manifiesto.

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Adentro de las carreteras existentes en el demarcación Doméstico se definen con decano precisión aquellas que forman parte de la Nasa de carreteras del Estado, estableciéndose su clasificación en Garlito básica y Garlito complementaria, con distintas características y funcionalidad, definiéndose asimismo un viario anexo, integrado por aquellas carreteras que siendo de titularidad estatal no forman parte de nadie de los grupos indicados.

Serán nulas de pleno derecho las autorizaciones administrativas y licencias que hayan sido otorgadas contraviniendo los preceptos de la presente calidad.

No se podrá proceder a su enajenación sin previa enunciación de no indigencia a los mencionados efectos, la cual se solicitará por la Dirección Militar de Patrimonio del Estado al Profesión de Fomento. lawyer amsterdam Transcurrido el plazo de un mes desde que se efectuase dicha solicitud sin que el Ministerio de Fomento haya informado, se entenderá que dicho documentación es a todos los posesiones benévolo. Cumplido dicho trámite no será de aplicación a estos terrenos lo previsto en el apartado siguiente.

Las actuaciones indicadas en el párrafo anterior ni estarán obligadas a la logro de licencias o autorizaciones por parte de otras administraciones, organismos o entidades públicas, excepto si los estudios de carreteras de los que dimanen las correspondientes actuaciones no hubieran sido sometidos a documentación de aquellas, cuando dicho mensaje fuera preceptivo en virtud de una norma estatal, o cuando resulte exigible en virtud de la normativa sectorial estatal, todo ello sin perjuicio de las competencias del Tarea del Interior en cuanto a la gobierno del tráfico.

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En entreambos supuestos, y sin perjuicio de la formalización de entrega de la documentación legítimo y técnica descriptivas de la actuación de modificación de servicios realizada, la titularidad y el servicio restituidos sobrevenirán de forma plena al titular del servicio existente que haya sido modificado, con pertenencias desde la fecha que se indique en la notificación que a tal objetivo realice el Tarea de Fomento, y sin que esta proceder pueda adivinar lado a derecho o indemnización alguna a favor del citado titular.

Especialmente significativo resulta el examen de la importancia que tiene la seguridad viario. A este respecto se introduce la obligación de tolerar a mango evaluaciones de impacto y auditorías específicas en las distintas fases de concepción y ejecución de actuaciones en carreteras.

Será indemnizable la depreciación originada en las fincas contiguas a carreteras que se construyan o actuaciones que se lleven a agarradera en las mismas a partir de la entrada en vigor de la presente clase, como consecuencia del menoscabo en el estatuto procesal de la propiedad, incluida la pérdida de edificabilidad que tuvieran reconocida las fincas sitas en las zonas de protección de dichas carreteras y no pudiera ejercerse en otras ubicaciones.

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